TrenMania Nº65

Editorial

Ofensiva en el extranjero

Por fin parece que nuestra industria ferroviaria se ha sacudido de encima el estigma que arrastran nuestras empresas en el exterior, siempre pisoteadas y adelantadas por alemanes, francés e italianos, en muchos casos con ayudas de sus respetivos gobiernos, dejando relegadas a nuestras empresas al ámbito productivo nacional o en el mejor de los casos a contentarse con algunas migajas.
Afortunadamente la industria española a puesto su vista en el exterior y lo está demostrando. Prueba de ello es la amplia cartera de pedidos firmados por CAF en el exterior, entre los que destaca el acuerdo al que ha llegado con la DB para optar al suministro de hasta 400 trenes para su filial DB Regio. Este contrato firmado por DB con otras dos compañías certifica la excelente posición adquirida por CAF en el difícil y complicado mercado alemán.
Por otro lado la reciente noticia de la adjudicación de la construcción del Tren de la Meca, en Arabia Saudí permitirá que doce empresas españolas realicen la construcción de la línea, trenes, señalización y puesta en servicio de esta importante línea de Alta Velocidad, donde ADIF, RENFE y TALGO serán parte principal de este éxito, cuyo contrato es el de mayor envergadura jamás conseguido por empresa alguna española en el extranjero.

Enrique Dopico
Director TrenMania

SUMARIO

Nº65 Diciembre 2011

4 Noticias y Actualidad

11 Las locomotoras Palau y Caldas

14 Tren de Amolado de Alta Velocidad HSG-2 de Vossloh

22 RENFE
Parque Motor 2011 (III)

29 Un funicular en el metro de Bilbao

34 Especial Nº21 de TrenMania
Locomotoras a vapor de vía estrecha y ferrocarriles industriales

38 Día de puertas abiertas en el Museo de Delicias

44 Galería Fotográfica TrenMania
“Vapor de vía estrecha”

42 Biblioteca básica

46 Novedades modelismo

50 Entrevista
Ulvi Aydin responsable de las marcas ROCO y FLEISCHMANN

52 Banco de Pruebas
Locomotora 16.08 ÖBB de ROCO en H0

54 Modelismo
Enganche Scharfenberg funcional en H0

56 Maquetismo
Decorando un rincón de la maqueta

62 Banco de Pruebas
Locomotora Caldas de Electrotren en H0

65 Ferias y Exposiciones
ToledoTren 2011

68 Banco de Pruebas
Locomotora BR 98 de Brawa en H0

70 Ferias y Exposiciones
FiraTren 2011

Si miramos a nuestro vecino, Portugal, la cosa no pinta nada bien para el ferrocarril, ya que tras la intervención de su economía, la cadena de recortes anunciada por el gobierno ha llegado hasta el ferrocarril, del que no se ha tenido consideración por parte de su ejecutivo como medio de transporte social, ni tan siquiera como herramienta que ayude elevar la productividad del país.
Si poco nos sorprendió el anuncio del Gobierno luso de abandonar la construcción del AVE entre Lisboa y Madrid, cosa que se veía previsible, más nos ha sorprendido la supresión de los servicios entre Oporto y Vigo, que deja sin conexión a estas dos ciudades.
La cancelación del eje atlántico de alta velocidad es otro de los anuncios al que hay que sumar el estudio de cierre de buena parte de las líneas de Portugal, afectando de manera directa la supresión a 800 kilómetros de líneas.
Ante semejante panorama de cierres y abandonos de líneas, convendría mirar hacia nuestro ferrocarril y lejos de seguir tales ejemplos esperar que se apoye mas su uso y se potencien los tráficos de mercancías por nuestras líneas, potencial existe, empresas también.

Enrique Dopico
Director TrenMania

SUMARIO

Nº63 Agosto 2011

4 Noticias y Actualidad

7 Talgo 730
El primer híbrido 100%

10 Actualidad
Serie 114

12 RENFE
Parque Motor 2011 (I)

20 Las cocodrilos de Vascongados

25 Los tranvías de Zaragoza

30 Integración del ferrocarril en León
Llegada del AVE

37 Comsa – Takargo en Galicia

40 Galería fotográfica TrenMania
Triples

42 Actualidad
Punto de Mira

43 Biblioteca básica

45 Novedades Modelismo

50 Banco de Pruebas
Locomotora 10 001 ROCO H0

54 Modelismo
Edificios NOCH para fondos

58 Banco de Pruebas
Locomotoras carenadas BR 03 de MARKLIN en H0

62 Ferias y Exposiciones
Salón de París

65 Modelismo
Maqueta Arlanzón

68 Modelismo
El cortocircuito misterioso

La direcciónd el canal es: http://www.youtube.com/videostrenmania

Inauguramos este canal con unos videos tomados en la edición de este año de la Feria de Nuremberg, como anticipo del reportaje que se publicará en el Nº55 de TrenMania.

Descarga:   Calendario TrenMania

TrenMania ha podido ver las primeras pruebas protitpo del tren de alta velocidad S-102 Talgo de StarTrain.

Este tren incluirá en su set inicial una cabeza tractora con motor y otra sin motor, junto con seis coches intermedios, que podrán ser ampliados posteriormente con las unidades que pondrá a la venta el fabricante.

Esta prevista la comercialización definitva de este tren a partir de marzo de 2010.

Por el momento, nuestra primera impresión fue muy positiva en este primer contacto con el modelo, que pudimos ver y probar recientemente.