Actualizamos nuestras anteriores entregas de especiales sobre el parque motor español con este cuarto volumen dedicado por completo a las compañías privadas, Feve y autonómicas.
Con este nuevo especial, el lector tendrá un completo libro de consulta sobre todas las series, tipos de locomotoras y trenes que circulan por nuestro país.

Feve tiene, además, el objetivo de que, en el mismo plazo que dure la construcción de los tranvías (dieciocho meses)  se lleven a cabo el proyecto y la obra de la  electrificación del  conjunto de la línea y se acometan las remodelaciones necesarias en sus estaciones y apeaderos para adaptarlos al modo tranvía.

 Con esta decisión, Feve da el primer paso para la puesta en marcha de un tranvía en Cartagena que se puede extender a la ciudad por un lado y por otro recorrer los municipios del Mar Menor. Unas actuaciones que según ha anunciado Ángel Villalba se están estudiando con el Ayuntamiento de Cartagena y con el Gobierno Autónomo de Murcia respectivamente.

 La inversión prevista, en principio, es de 20 millones de euros, tanto para afrontar la electrificación de la línea como para la compra del material móvil. Esta inversión convertirá la línea Cartagena-Los Nietos en una de las más modernas de Feve.